谈选车丨优惠大、油耗低,10万左右买这几款合资轿车,每公里成本才3毛钱-外星人入侵

谈选车丨优惠大、油耗低,10万左右买这几款合资轿车,每公里成本才3毛钱 时间:2020年05月26日 17:50:31

谈选车丨优惠大、油耗低,10万左右买这几款合资轿车,每公里成本才3毛钱

百公里油耗:5.2L  每公里用车成本:0.31元

百公里油耗:5.7L  每公里用车成本:0.32元

写在最后:以上几款合资轿车不仅优惠大、油耗也很低。假如上下班来回30公里路程,按3毛钱/公里的来算,油钱也才15块左右,可以说是相当划算了,有购车打算的朋友可以参考一下。

03别克英朗指导价:11.59-14.39万元  优惠:4-5万元

动力方面,科沃兹搭载1.0T/1.3L三缸发动机,最大功率分别为125马力、107马力,虽说动力表现不是很突出,但非常省油,1.3L车型百公里油耗仅为4.8L(1.0T车型百公里油耗4.9L),每公里成本才2毛多。

百公里油耗:5.6L  每公里用车成本:0.31元

虽然捷达VA3价格比较低,但它的配置真心不低。这款车全系标配LED日行灯、外后视镜电动调节、一键电动车窗、12V车载电源;高配车型配备了自动大灯、定速巡航、自动雨刮、驻车雷达、自动空调等配置。

科沃兹的外观设计十分年轻、运动,整体给人感觉非常新潮、时尚,很符合年轻人的审美。

目前英朗的优惠高达4万以上,顶配车型的价格已经下探到10万以内,非常划算。正因如此,英朗去年全年累计销量27.9万台,成为合资轿车中销量王之一。

动力方面,福睿斯全系搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率122马力,峰值扭矩152牛·米,这个数据算不上强劲,但绝对够用。另外,福睿斯百公里油耗同样不到6L,每公里用车成本3毛多。

福睿斯的外观设计简洁利落又不失大方;内饰采用家族式的全黑风格,功能布局也比较清晰,整体风格比较居家。

百公里油耗:4.8L  每公里用车成本:0.27元

02福特福睿斯指导价:8.08-11.68万元  优惠:2-3万元

动力方面,捷达VA3全新搭载1.5L发动机,最大功率112马力,峰值扭矩145N·m,传动系统匹配5速手动、6AT变速箱。百公里综合油耗6L左右。按现在92#汽油5.59元的油价来算,每公里成本就3毛多。

谈选车丨优惠大、油耗低,10万左右买这几款合资轿车,每公里成本才3毛钱

油耗,是绝大多数人买车时都非常关心的点,因为这直接关系到后期用车成本的高低。那么如何挑选一款省油的车呢?今天《车业杂谈》就为大家推荐几款省油的合资轿车。

福睿斯是福特专门针对中国市场打造的车型,也就是大家常说的特供车。福睿斯外观大气、空间也很充足,非常契合中国消费者的需求。就目前来说,福睿斯有2-3万元的终端优惠。

本文首发于微信公众号:车业杂谈。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。

英朗的内饰设计线条较为丰富,多处使用的镀铬饰条增添了不少高级感。动力方面,英朗提供1.0T/1.3T两款三缸发动机和一款1.5L四缸发动机,其中,1.0T车型百公里油耗为5.2L。

01捷达VA3指导价:6.58-9.28万元  优惠:3000左右

捷达是大众旗下一个全新的品牌,主卖高性价比入门车型。捷达AV3是该品牌第一款轿车,搭载的是大众的EA211发动机,底盘也是经过大众专门调校,算是比较纯正的德系轿车了。6万多的起售价,还有好几千的终端优惠,加上它合资轿车的身份,捷达VA3真的挺香的。

别克英朗的外观设计比较年轻,其采用别克最新的飞翼式设计前脸。这款车标配LED日间行车灯,尾灯融入了镀铬条装饰,质感不俗。

04雪佛兰科沃兹指导价:7.99-9.99万元  优惠:2万元左右

雪佛兰科沃兹的1.0T车型目前有2万多的终端优惠(1.3L车型暂无优惠),10万的预算就可以买到1.0T顶配了,你说划不划算?

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  • 德孚转向终止上市辅导转战精选层辅导机构为中山证券

    挖贝网 5月26日消息,谈选车丨优惠大、油耗低,10万左右买这几款合资轿车,每公里成本才3毛钱新三板创新层公司德孚转向(838381)已报送精选层辅导备案材料,辅导机构为中山证券。据了解,2018年12月6日,德孚转向与长城证券签署了《上市辅导协议》,由长城证券担任公司首次公开发行股票并上市的辅导机构,安徽证监局于2018年12月14日在其官方网站上公示了公司的辅导备案报告。鉴于公司上市计划的调整,经双方充分沟通及友好协商,双方于2020年5月6日签署了《终止辅导协议》,并向安徽证监局报送了终止辅导备案材料,安徽证监局于5月15日在其官网上进行了公示。目前,公司已于5月25日与中山证券签署了《精选层挂牌辅导协议》,并向安徽证监局报送了精选层辅导备案登记材料。德孚转向表示,辅导备案登记材料获受理后,公司将及时披露进展公告。业绩方面,公司2018年、2019年净利润均在2500万元以上,加权平均净资产收益率均在12%以上,符合精选层财务标准一。挖贝新三板研究院资料显示,德孚转向是一家研发、生产和销售汽车助力转向系统的企业,公司目前产品主要包括机械液压助力转向泵、电动液压助力转向泵以及电动助力转向系统。

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